Лотки теплотрассы железобетонныетаблица расчеты лотков теплотрассы: Обзор +Видео

Требования к используемым трубам

Материал трубопровода должен соответствовать температурным нагрузкам и давлению в магистрали. Как минимум, он должен сохранять эксплуатационные свойства при 95 °С. Что касается давления, то для автономного отопления нормативным считается уровень в 1,5 атмосферы. В монтаже теплотрасс для отопления с такими требованиями обычно применяются следующие трубы:

• Стальные оцинкованные. Практически отсутствуют температурные ограничения, а предельные показатели давления составляют порядка 12 атмосфер. Можно подчеркнуть также механическую прочность и стойкость к деформирующим нагрузкам. Однако сталь может доставить немало проблем из-за резьбовых соединений, не говоря о том, что металл – в принципе достаточно трудоемкий материал с точки зрения физического обращения при укладке.
• Полипропиленовые трубы. Есть ограничения по температуре (до 95 °С), а максимальное давление составляет 9 атмосфер. Однако сочетание механической прочности, герметичности в стыках и скромной массы компенсирует эти недостатки.
• Металлопластиковые трубы. Оптимальное решение, которое отличается долговечностью, гибкостью в установке и практичностью. Такие трубы для теплотрасс используются и в промышленности, и в частном хозяйстве.

Особенности укладки лотков

Канальные и тоннельные конструкции из лотков рассчитаны как на эксплуатацию в условиях без просадки грунта, размыва почвы и сейсмической активности, так и с приведенными выше нагрузками, землетрясениями по шкале до 9 баллов. В Серии 3.006.1-2.87 рассмотрены следующие ситуации прокладки инженерных коммуникаций из лотков:

• под автомобильными магистралями с углублением от верха лотка до поверхности дороги в диапазоне 0,5 — 6 м;
• под железнодорожными путями с расстоянием от шпал до верха ЖБИ 1 — 4 м;
• в любом месте при отсутствии автодорог с углублением под уровень грунта в диапазоне 0,5 — 6 м;
• в производственных цехах с минимальной глубиной лотка от уровня пола 0,3 м, при этом плита перекрытия является фрагментом полового покрытия;
• допускается полуподземное монтирование канальных и тоннельных сооружений, выступающих над земной поверхностью на расстоянии 0,2 — 0,4 м.

При монтаже канальных и тоннельных конструкций из лотков руководствуется следующими правилами:

1. Каналы из КЛ накрывают плитами, для маркировки КЛп лотки опираются на плиты. Каналы серии КЛс укладываются из двух элементов и соединяются между собой посредством коротких швеллеров, заложенных в продольные швы. Крепление может производиться также с помощью сварки с использованием коротких швеллеров, привариваемых к закладным элементам нижестоящих ЖБИ.
2. Укладка элементов каналов и туннелей типа КЛс должна проводиться с перекрытием швов по вертикали, допустим монтаж верхних и нижестоящих ЖБИ разной высоты.
3. При устройстве многосекционных инженерных коммуникаций лотковые элементы устанавливают параллельно друг другу.

Схема складирования

1. Туннельные и канальные коммуникации рассчитаны на эксплуатацию как снаружи объектов, так и во внутрицеховых укладках с применением типа КЛ.
2. Для монтажа полуподземных конструкций перекрывающие плиты изготавливают с трехслойным утеплителем, состоящим из пенобетонных вкладышей плотностью 500 кг/м3 класса В 1.5.
3. Для цеховых каналов с перекрывающими плитами на уровне пола допускается их фактурное покрытие.
4. При монтаже лотковых каналов используется песчаная подготовка толщиной не менее 100 мм.
5. Для отведения подземных вод, проникающих в канал, ему придается наклон в 0,002 м, вода направляется в приямки, располагаемые в отдельных камерах, узких местах или на прямых участках, расстояние между ними не должно быть более 150 м. Из приямков вода должна отправляться в канализацию.
6. В подземных канальных и туннельных коммуникациях через 50 м обязаны присутствовать деформационные швы, в наземных конструкциях расстояние между ними принимают не больше 30 м. Также швы для деформации делают:

• при примыкании канальных и туннельных лотков к камерам и уширениям;
• в местах, где несущая способность основания изменяется.

Укладка трубопровода в лотки

1. Также в туннелях и каналах должны присутствовать выходные и монтажные проемы, между которыми принимают расстояние до:

• 150 м — при укладке шинных и кабельных линий;
• 120 м — при протягивании маслонаполненных кабелей;
• 100 м — при прокладке трубопроводов с паром;
• 200 м — если уложена водяная тепловая магистраль.

1. Допускается при прокладке тепловых сетей применение опор из железобетонных подушек для труб диаметром от 23 до 1400 мм. Для закрепления труб внутри канала в их конструкции предусмотрены закладочные элементы, чертежи изготовления которых приведены в Серии 3.006.1-2.87.
2. Для осуществления монтажа, демонтажа и ремонта в туннелях разрешено укладывать монорельс грузоподъемностью не менее 1 тонны.
3. Вопрос вентилирования решается в индивидуальном порядке и зависит от объема тепловыделений.
4. При установке сооружений с закладными деталями, на наружную поверхность нижестоящих и верхних ЖБИ наносят разбивочные риски.
5. Все лотковые инженерные коммуникации рассчитывается на нагрузки верхних лотков или их плит перекрытия по ряду стандартных значений: 3, 5, 8, 11(12) и 15 тс/м2. При укладке лотковых коммуникаций действуют следующие нагрузочные нормативы:

• при монтаже вне зданий наименьшая временная нагрузка по вертикали равна 1 тс/м2;
• на полуподземные перекрытия нагрузочный норматив считают от 400 кгс/м2;
• под железнодорожными путями нагрузка на канальные и тоннельные лотки принимается равной 12 тс/м2;
• при укладке в цехах лотки должны выдерживать нагрузку от аккумуляторного погрузчика на 1,5 т, электрокара грузоподъемностью 2 — 3 т и автопогрузчиков с весом подымаемых грузов 3 — 5 т. Поэтому эквивалентные нагрузки, которые должны выдерживать внутрицеховые лотки, составляют 3 или 5 тс/м2.

Схемы монтажа коробов и тоннелей

Материал изготовления ↑

Железобетон – прочный и долговечный материал, имеющий высокую износоустойчивость и практически не подверженный эрозии. Он отлично переносит температурно-влажностные и механические воздействия, выдерживает влияние биологических факторов.

Благодаря своим свойствам, железобетон подходит для постройки уличных инженерных конструкций и сетей. Этот материал непроницаем для воды, что гарантирует высокую степень гидроизоляции теплотрассы.

Железобетонные лотки изготавливаются из тяжелых сортов бетона с применением высокопрочной конструкционной стали класса А-I, A-III или Вр-I. Плиты прикрытия лотков сделаны из материала того же типа.

В лотках армирующей основой являются сварные сетки и каркасы. Толщина бетонного защитного слоя обычно варьируется в пределах 15-20 мм.

Лотки железобетонные

Лотки для теплотрасс представлены в нескольких вариантах, различающихся по следующим параметрам:

• форма;
• размеры;
• место установки;
• функциональное назначение.

Общепринятые габаритные размеры лотков варьируются в пределах от 0,42 м до 4 м по ширине и от 0,35 м до 1,68 м – по высоте. Стандартная длина лотков составляет до 1,5 м. Лотки, чья длина находится в диапазоне от 1,5 м до 1,8 м, отнесены к каналам.

Если длина лотка превышает значение в 1,8 м, то такое изделие называется уже туннелем. Небольшие лотки длиной 0,72 м считаются доборными. Длина и ширина плит покрытия соответствуют габаритам лотков.

Фото: габариты лотков:L – длина,H – высота,B – ширина

Лотки имеют большую массу и после укладки проседают, однако использовать их можно не только в обычных грунтовых условиях: эти блоки подходят для сооружения трубопроводов в просадочных грунтах и в грунтах с высоким уровнем подземных вод. Некоторые разновидности лотков применяются даже в сейсмоопасных зонах. ГОСТ

Изготовление железобетонных лотков для теплотрасс осуществляется на основании нормативов, предусмотренных ТУ 5859-001-86780364-2008, ГОСТ 13015-2003 и серией 3.006.1-2.87 «Сборные железобетонные каналы и тоннели из лотковых элементов».

Согласно перечисленным актам, к качеству лотков предъявляются следующие требования:

• класс бетона по показателю прочности на сжатие – не ниже В22.5;
• по морозостойкости бетон должен соответствовать показателю не меньше F200 (больше 200 циклов замерзания-оттаивания);
• показатель водонепроницаемости – не ниже W4;
• арматура должна быть выполнена из стали класса А-I, A-III или Вр-I;
• железобетонные лотки должно иметь специальное покрытие, нужное для защиты блока от воздействий окружающей среды.

Бетонные лотки

Эксплуатационные характеристики и типоразмеры лотка зашифрованы в его маркировке. Каждая буквенно-цифровая группа соответствует определенному параметру изделия.

Значения выстроены в строгом порядке:

• буква «Л» обозначает лоток каналов и тоннелей;
• первая цифра – это порядковый номер изделия;
• вторая цифра – расчетная нагрузка, выраженная в тонне-силе на метр квадратный (тс/м2);
•  /2 – параметр для укороченных лотков.

Буква «Л» вместе с первой цифрой обозначают типоразмер лотка. Буквой «д» обозначаются доборные элементы, буквой «а» – лотки с закладными изделиями.

В качестве примера рассмотрим маркировку Л-6-15/2, которую нужно понимать следующим образом:

• Л-6 – типоразмер лотка;
• 15 – расчетная нагрузка изделия составляет 15 тс/м2;
• /2 – длина лотка составляет половину от номинального значения, то есть он является укороченным.

Фото: пример маркировки лотка

Плиты перекрытия имеют похожий шифр, где буква «П» обозначает тип изделия, первая цифра – порядковый номер, вторая цифра – расчетную нагрузку.

Длина крышки в маркировке не указана, поскольку плиты перекрытия всегда в два раза короче лотков, для установки с которыми предназначены. Образец маркировки для крышки – П-4-8.

Важно! Некоторые малогабаритные плиты перекрытия могут выдерживать нагрузку только в одном направлении. В их производстве применяются отдельные прутья, расположенные вдоль длины крышки. Если неправильно распределить давление на плиту, она сломается

Поэтому некоторые крышки, имея одинаковые габариты, обозначаются разной маркировкой в зависимости от способа расположения прутьев

Если неправильно распределить давление на плиту, она сломается. Поэтому некоторые крышки, имея одинаковые габариты, обозначаются разной маркировкой в зависимости от способа расположения прутьев.

Например, плиты В-11 и В-12 кажутся совершенно одинаковыми, хотя имеют разную конструкцию и обладают различными эксплуатационными свойствами.

Монтаж и гидроизоляция лотковых конструкций

Монтаж каналов и туннелей проводят по СНиП III -16-80 (Правила работ при монтаже сборных бетонных и ЖБ конструкций) и СНиП III-4-80.

Основные правила проведения работ включают в себя пункты:

1. Монтаж начинают после устройства подушки и проверки строительным инструментом уклонов и размеров канала.
2. Лотки при установке цепляют за петли или пользуются захватами в виде прочных металлических стержней, пропущенных в противоположные стены ЖБИ.
3. При укладке плит рекомендуется использование клещевых фрикционных захватов без использования петель. В зависимости от технологии изготовления плит для их монтажа могут быть использованы спецотверстия в изделиях, при отсутствии петель и отверстий применяют строповочные петли.
4. Швы при укладке элементов заполняют раствором цемента марки 50, в местах деформации шовные проемы заливают битумом.
5. Если прокладка проводится полуподземным методом, швы между перекрытиями заливают битумной мастикой со специальным наполнителем по СНиП III-20-74, регламентирующим проведение кровельных, гидроизоляционных и пароизоляционных работ.
6. Все металлические соединения обязаны быть покрыты противокоррозионным составом, в тоннелях обетонированы по соответствующему узлу.
7. Строповочные отверстия после установки замазывают цементом марки 50.
8. Допускается монтаж лотковых коммуникаций без верхнего и нижестоящего перекрытия вне зданий со стенками высотой не более 60 см, и в цеховых каналах при углублении до 50 см.
9. Допускается протяжка коммуникаций в открытых канальных проходах при отсутствующей нагрузке во время возможного осыпания земли или отсутствия крепежа стенок временными подпорками.
10. В тоннелях закрытого типа коммуникации протягивают через монтажные проемы.
11. Засыпку проложенных коммуникаций проводят равномерно распределенными слоями толщиной 20 — 30 мм с двух сторон согласно технологии производства земляных работ по СНиП III-8-76.
12. Монтаж ЖБИ с закладочными элементами проводят по заранее нанесенным разбивочным рискам.

Укладка лотков с помощью спецтехники

Гидроизоляция

При возведении лотковых инженерных сооружений в районах с высоким уровнем грунтовых вод применяют следующие методы защиты туннельных и канальных конструкций от влаги:

1. Устраивают дренаж, если его осуществление технически невозможно, проводят гидравлическую изоляцию. При этом уровень поверхностных вод считают на 1 м ниже отметки планировки грунта при углублении до 4,5 м и на 1 м меньше верха ЖБИ при углублении более 4,5 м.
2. Гидравлическая изоляция на перекрытиях от проникновения подземных вод выполняется согласно СН 901-65, подготовленная основа под покрытие обязана иметь наклон в 4%.
3. При прокладке используют следующие виды гидравлической изоляции:

• холодную из асфальта;
• горячую из асфальта;
• оклеечную из битума;
• композиционные материалы из кислот, петролатума, битумной мастики.

1. Наружные поверхности изделий вне зоны грунтовых вод обмазывается битумной гидроизоляцией. При прокладке тепловых сетей для защиты от поверхностных вод руководствуется соответствующим СНиП II-36-73.
2. Для повышения долговечности ЖБ конструкций, снижения трудоемкости и стоимости проводимых работ, применение гидроизоляции рекомендуется проводить при уровне грунтовых вод до 20 м.
3. Проведение работ регламентировано указаниями СН 301-65 (п.2.1) и требованиями СНиП 2.03.11-85 относительно защиты строительных конструкций от коррозии при агрессивном воздействии водной среды.
4. Гидроизоляционное противонапорное покрытие должно располагаться на высоте не менее, чем 0,5 м над максимальным уровнем грунтовых вод.
5. Сборные лотковые элементы каналов и тоннелей должны размещаться на подушке из бетона марки 100 толщиной не менее 10 см, по краям подготовка должна армироваться сетками.
6. Если подготовка проводится в агрессивной водной среде, ее выполняют из бетона высокой плотности группы не ниже В6 по водопроницаемости.
7. Другая технология создания подготовительной подушки в траншее — втрамбовывание в грунт щебня с его последующей проливкой битумом до полного впитывания.
8. Гидроизоляционная узлы, деформационные швы, защитные ограждения, детали пропуска через гидроизоляционный слой труб, кабелей, должны выполняться в соответствии с СН 301-65

Стоимость лотков Широко применяемые в промышленности, строительной сфере, коммунальном и сельском хозяйстве ЖБИ лотки теплотрасс выпускают для организации открытых и закрытых каналов, туннелей под землей и на ее поверхности. Значительное количество типоразмеров, доступность, простота монтажа, невысокая цена, существенно расширяют область их применения вплоть до бытового использования.

Таблица размеров лотков теплотрасс (Л, ЛК)

Серии 3.006.1-2/82:

При определении внутренних размеров лотков ЛК серии 3.006.1-8 учитывается его внутренняя ширина, до начала закругления. Это связано с особенностью конструкции данной серии имеющей закругление внутри нижней части изделия.

Угловые лотки.

Угловые лотки применяются для стыковки деталей в уязвимых местах трубопровода, на сгибах, пересечениях и поворотах труб. Их главное отличие от других деталей, наличие выреза с одинаковой шириной, на его боковой стороне. Он фиксирует и надёжно закрепляет все сегменты конструкции.

Такие изделия имеют идентичные обычным лоткам параметры, сохраняют теплоизоляцию в трубопроводе и защищают его от грунтовых вод и физических повреждений. Их маркировка начинается с обозначения «ЛУ», а буква «н» в наименовании, говорит о том что в лотке расположен зеркальный вырез.

При установке углового лотка, необходимо равномерно засыпать его стыки, чтобы не допустить перекоса в конструкции.

Что из себя представляет

Лоток Л 4-8 имеет вид
желоба с сечением в виде буквы «П». Высокопрочное бетонное изделие с элементами
армирования применяется для создания герметичных предохранительных каналов,
используемых для подземной прокладки трубопровода теплотрассы. Такой способ
позволяет предотвратить повреждение труб от сдвигов грунта и воздействия
грунтовых вод. А воздушная прослойка, формируемая внутри канала естественным
образом, выполняет теплоизоляционную функцию.

Размеры

Габариты лотков теплотрассы должны соответствовать внешнему
диаметру проводимых труб с учетом толщины теплоизоляционного материала. Следует
учесть, что трубы не должны прилегать к стенкам лотка. Размеры лотка Л 4-8 равны 2970х780х530 мм. Его укороченный,
доборный вариант Л 4д-8 имеет длину 720 мм. Вес этих двух модификаций равен 900
и 230 кг соответственно.

Размеры, объем, вес лотка теплотрасс Л 4-8

Производство

В соответствии с требованиями Серии 3.006.1-2.87,
изготовление данных изделий осуществляется из тяжелого бетона класса прочности
В15. Изготовление железобетонных конструкций предполагает закладывание в
тело арматурного каркаса. Лоток Л 4-8
армируется сварными сетками и каркасами, изготовленными из стали класса А-1,
А-3. Между поверхностью бетона и крайними стержнями арматуры должен соблюдаться
20-25-миллиметровый защитный слой.

Укладка

Перед монтажом лотков Л 4-8
на дне котлована устраивается песчаная подготовка. Изделия устанавливаются
закрытой стороной на песок, места стыков заделываются. В полученный таким
образом желоб укладывается трубопровод теплотрассы, после чего канал покрывают
плитами либо, что бывает реже, такими же
лотками, но в перевернутом положении. В последнем случае в месте соединения
верхнего и нижнего лотка помещают стальной двутавр, чтобы предотвратить сдвиг.
Затем вся конструкция засыпается грунтом.

Способы монтажа лотков теплотрасс Л 4-8

Технология укладки, как видите, довольна проста. Дополнительное
удобство состоит в облегчении проведения плановых и ремонтных работ на
действующей теплотрассе. На аварийном участке просто раскапывается и
поднимается плита, после чего можно спокойно работать с трубами.

Маркировка

С помощью несмываемой гидроустойчивой краски на готовый лоток теплотрассы наносится маркировка, которая может включать в себя условное обозначение модели, дату производства, название завода-изготовителя, массу изделия. Сам шифр следует понимать так:

• Л – вид изделия (лоток теплотрасс)
• 4 – типоразмер
• 8 – вертикальная равномерно распределенная эквивалентная нагрузка

Хранение и транспортировка

Обычно изделия из железобетона отправляется на объект жд или автомобильным транспортом. Для лучшей устойчивости при транспортировке лотки Л 4-8 надо располагать параллельно продольной оси транспорта, изделия не должны выпирать за борта грузовой платформы. При погрузочных манипуляциях тоже возможно повреждение лотков, во избежание этого нельзя допускать вываливание перемычек с высоты, удары.

Чтобы они сберегли свои технические характеристики, их надо складировать и транспортировать в соответствии с регламентированной технологией. Лотки можно ставить друг на друга в перевернутом положении (закрытой стороной вверх). Если при этом есть риск повредить стропильные петли, следует поместить деревянные прокладки между рядами. Схематически это должно выглядеть вот так:

Преимущества применения лотков железобетона для прокладывания теплотрасс

До недавнего времени для установки трубо-проводов применялись каналы, выстроенные из кирпича. Впрочем кладка из кирпича не имела подобных положительных качеств, как лотки из железобетона. Она отличалась маленьким сроком эксплуатации и сложностью восстановления, благодаря этому нужен был самый надёжный материал.

Лотки из железобетона выделяются надежностью и могут выдерживать высокие нагрузки

На данное время лотки из железобетона применяются для любых целей и прекрасно справляются с возложенными на них задачами. Если сопоставлять ЖБЛ с кладкой из кирпича, то первые выделяются подобными хорошими качествами:

• характеристики прочности и несущая способность данных изделий намного выше, благодаря этому их не запрещается укладывать в сейсмически активных районах;
• прокладка лотковых компонентов создается быстрее, чем организация кладки из кирпича;
• помимо прочего, необходимо выделить, что цена монолитно бетонного лотка более демократична, чем цена кирпича;

• удобство замены испорченного участка монолитно бетонного канала также считается признанным преимуществом данных изделий;
• ЖБЛ на стадии производства подвержены ряду процедур, разрешающих лоткам быть устойчивыми к агрессивной среде;
• ещё одно положительное качество такого канала — высокие герметизационные критерии между отдельными лотками в единой конструкции. Такое свойство позволяет уберечь теплопровод от подземных вод.

А еще необходимо выделить, что ЖБЛ обладают великолепной сопротивляемостью как к невысоким, так и большим температурам. Монтаж лотков железобетона может проводиться закрытым и открытым способами без опаски, что материал лотков прийдет в негодность при температурных перепадах.

Описание

Ж/б конструкции выпускаются на основании ГОСТа 13015.0-83.

Государственный стандарт регламентирует основные параметры ЖБЛ, нормы производства и эксплуатации строительных материалов.

Согласно документу, изделия из бетона после изготовления должны обладать высокими показателями и иметь следующие качества:

Водоотводные лотки.

• повышенную термо- и гидроизоляцию;
• морозостойкость;
• высокий уровень стойкости к любым нагрузкам;
• водонепроницаемость;
• устойчивость к агрессивным факторам и грунтовым водам;
• надежность.

Бетон, из которого выпускают лотки, должен отвечать таким требованиям:

1. Марка — не менее 300.
2. Предел прочности — свыше 70 МПа.
3. Размер гранул наполнителя — до 15 мм.
4. Отсутствие поверхностно-активных добавок при изготовлении смеси.

Теплотрассовые каналы накрываются бетонными крышками для быстрого устранения аварии, возможной в процессе работы системы теплоснабжения.

Шлюзы по методу укладки подразделяются на подвиды:

1. КЛ. Оборудованы специальными перекрытиями.
2. КЛп. Изготовлены с крышками и опирающимися на них железобетонными блоками.
3. КЛс. Желобная система с опирающимися друг на друга блоками, скрепленными с помощью швеллеров.

Монтаж блоков выполняется в канаве на подушке из песка. Изделия должны плотно соприкасаться с землей, это влияет на надежность конструкции. Стыки заливаются раствором. На структурно-неустойчивом грунте пользуются битумом или другой пластичной гидроизоляцией.

Для равномерности нагрузки и во избежание перекосов землю засыпают с 2 сторон одновременно. При эксплуатации блоков на территориях с агрессивными факторами фасад следует покрывать защитным слоем специального раствора.

Жб лоток для инженерных коммуникаций.

Классификация лотков

ЖБ-конструкции различаются формой. Они бывают в виде квадрата, прямоугольника, трапеции и полукруга.

По назначению лотки ЖБИ подразделяются на следующие типы:

1. Дренажные.
2. Автодорожные.
3. Водоотводные.
4. Для теплотрасс.
5. Непроходные каналы.
6. Межпутевые, междушпальные.
7. Кабельные, энергетические.

По способу прокладки они делятся:

1. На прикромочные. Устанавливаются для отведения водных потоков с дорог к откосам.
2. На телескопические. Применяют при строительстве гаражей, зданий.

По методу производства стройматериалы классифицируются на ЖБЛ, изготовленные вибролитьем и вибропрессованием.

Назначение и функции

Строительный лоток для теплотрассы – это железобетонный модуль, выполненный из армированного бетона, предназначенный для монтажа и обустройства каналов различного назначения. При промышленном производстве лотков теплотрасс изготовители руководствуются требованиями отраслевого стандарта ГОСТ 13015-2003, техническими условиями ТУ 5859-001-86780364-2008, а также нормами документов серии 3.006.1-2/82 и 3.006.1-8.

При использовании элементов в качестве защитных конструкций для прокладки теплотрасс, изделия выполняют ряд функций, среди которых:

• защитная – основополагающая функция, позволяющая предохранить магистраль из железных, пластиковых труб от всевозможных механических воздействий, включая удары, обрушения грунта, динамические нагрузки, воздействие грызунов и т. д.;
• конструкция из ЖБЛ позволяет избежать попадания в канал влаги в результате подтоплений, вызванных наличием атмосферных осадков, движением талых или подземных вод, создавая условия для безаварийного функционирования коммуникаций;
• защитный канал позволяет повысить эффективность работы теплотрасс, позволяя снизить потери тепла при транзите среды к потребителю. Благодаря качественному экранированию, тепло сохраняется и не рассеивается на грунте;
• конструкция канала предохраняет трубы от разрушений и преждевременного выхода из строя, предохраняя коммуникации от контакта с агрессивными средами и химическими соединениями, присутствующими в почве.

Лотки теплотрасс используются в комплекте со специальными крышками, выполненными из железобетона и позволяющими добиться максимальной герметичности защитных каналов. Благодаря сборной конструкции, любой блок можно разобрать и при необходимости заменить, осуществляя ремонт в течение всего периода эксплуатации теплотрассы в необходимых местах. Применение лотков рекомендовано для защиты трубопроводов, которые могут прокладываться в районах с повышенной сейсмической опасностью.

Область применения лотков широка и разнообразна, в связи с чем продукция делится по назначению на три категории, среди которых:

• лотки железобетонные для прокладки теплотрасс. Играя роль прочных защитных элементов конструкции, изделия ограничивают трубопровод осуществляющий транзит горячей воды или пара, от контакта с активными компонентами и влагой, находящимися в грунте. Их применение позволяет в значительной мере уменьшить интенсивность появления и протекания коррозионных процессов, которые разрушают изделия трубного проката;
• ЖБЛ, применяемые для прокладки кабельных трасс. Представляя собой защитный кожух из железобетона, канал надежно экранирует проводники от воздействия влаги, вредоносной деятельности грызунов;
• лотковые элементы, применяемые для конструирования водоотводных каналов ряда дренажных, канализационных и коллекторных систем. Такой вид конструкций является актуальным не только для жилых зданий, но и для промышленных сооружений, обустройства территорий парков, инфраструктуры, обеспечивающей функционирование железных и автомобильных дорог. При этом различают междупутевые и междушпальные лотки для прокладки железнодорожного полотна. Каналы автодорог накрываются решетками, обеспечивающими фильтрацию сточной воды от крупных предметов, которые могут засорить тоннель.

Для чего предприятия ЖБИ производят лотки

Изготовление кабельных железобетонных лотков осуществляется в условиях специализированных предприятий и заводов, в соответствии с ГОСТами и проектной документацией. Для изделий характерна высокая прочность, в связи с чем сфера их использования очень широка.

Где используются ЖБ лотки:

• Коммунальная отрасль
• Промышленное и жилищное строительство
• Сфера дорожного строительства
• Энергетическая сфера

Что касается реализации конкретных задач, то лотки используются при сооружении промышленных и коммерческих объектов, парковочных комплексов, жилых зданий, в процессе обустройства террас, прокладки автомобильных дорог, монтажа проводки.

Актуальны, когда создаются сооружения канализационных линий, выполняется укладка электрокабелей подстанций с трансформаторами, линий телекоммуникационной связи, строятся открытые и закрытые дренажные системы, закрытые водоотводящие каналы, магистрали подачи воды и систем осушительных каналов, в прокладке труб.

Железобетонный лоток – универсальная строительная конструкция, которая применяется в самых разных сферах и работах. Может комплектоваться крышкой, предполагает лабораторный контроль использующегося сырья и тщательную проверку качества готового изделия.

Назначение

Железобетонные лотки (ЖБЛ) для теплотрасс благодаря широкому ряду типоразмеров применяют не только по прямому назначению, но и для других целей как в бытовом хозяйстве, так и в строительной, коммунальной, и промышленной сферах.

Железобетонные лотки для теплотрассы играют следующую роль:

• Предохраняют водопроводный, газовый, паропроводящий трубопровод или кабель от физического давления помещенного над ним грунта.
• Обеспечивают дополнительную тепловую защиту трубопровода, экономя при этом финансовые средства на подогреве воды, пара или иного теплоносителя.
• Так как подземный лоток накрывается сверху защитной крышкой и промазывается снаружи гидроизоляцией, в него не проникает влага — таким способом происходит предохранение от коррозии внутренних инженерных коммуникаций.
• Также ЖБ лоток для теплотрассы не допускает контакта трубопровода с почвой, различными биологическими организмами и животными. Это повышает коррозионную стойкость трубопровода и существенно увеличивает срок его службы.
• Бетонный лоток для теплотрассы предохраняет трубопровод от физического воздействия почвы при ее просадке, смещении в результате землетрясений или размыве грунтовыми водами.
• Одно из популярных применений лотков — их установка для отвода различных жидкостей. Они могут использоваться в животноводческой отрасли сельского хозяйства на фермах скота для транспортировки жидких навозных стоков, организации водоподающих каналов. В мелиорации лотки находят применение при осушении болотистой местности. При ведении бытового загородного хозяйства с помощью лотков можно подводить воду на участок из открытых источников, колодцев, колонок, создавать каналы для отвода воды с территории.

Схемы армирования

Вывод

Водопропускные железобетонные лотки и кабельные изделия – это незаменимые элементы систем водоотведения и дренажа, ливневой и уличной канализации, систем подачи горячей воды и инженерных коммуникаций. Применение этих изделий сокращает расходы на строительство перечисленных объектов и ускоряет их монтаж.

Видео в этой статье поможет вам лучше разобраться в особенностях ЖБЛ.

В строительстве зданий, дорог, мостов, тоннелей возникает необходимость обустройства теплотрасс, ливневой системы, канализационных каналов, прокладка электрических кабелей и прочих инженерных конструкций. Для этого нужны долговечные качественные материалы, которыми являются железобетонные лотки.

Применение таких конструкций обеспечивает устойчивость различных коммуникаций к негативным факторам окружающей среды.

Технические характеристики лотков

Железобетонные лотки являются универсальной конструкцией, предназначенной для обустройства территории вокруг строений, парковых зон, создания ливневой дренажной системы, прокладки подземной теплотрассы, прокладки кабелей, защиты коммуникаций от воздействия внешних факторов и прочего.

1.1 Требования ГОСТ

Поскольку на данную конструкцию возлагается очень большая «ответственность» за долговечность и правильность функционирования тех или иных систем, изготавливаются они исключительно на специальных предприятиям и должны полностью соответствовать требованиям ГОСТ.

Изготавливают железобетонные лотки из армированного бетона плотностью не менее 2400 кг/м 3 из цемента марки М250 и выше.

Для производства данных конструкций применяется технология вибролитья или вибропрессовки, которая позволяет обеспечить максимальную прочность изделия, а так же его устойчивость к температурным перепадам, механическим и химическим воздействиям.

Для производства так же применяется арматура класса А-I-А-III с диаметром поперечного сечения не менее 6 мм, согласно требованиям ГОСТ.

Готовые железобетонные лотки должны соответствовать эксплуатационным характеристикам, прописанным в правилах ГОСТ:

• 0-83;
• 26633-91;
• 10922-90;
• 1-81;
• 21509-76.

Каждое изделие, согласно требованиям ГОСТ, должно иметь определенную маркировку,

исходя из его назначения:

• ЛР – лотки, предназначенные для установки на сваях, плитах и других возвышенностях;
• ЛРГ – изделия, которые будут прокладываться в грунте.

Цифры, участвующие в маркировке, указывают на высоту боковой стенки изделия в дециметрах.

После изготовления, железобетонные лотки проходят тщательную проверку на соответствие следующим требованиям ГОСТ 13015.0-83:

• фактическая прочность бетона в готовой конструкции;
• качество и соответствие стандартам материалов, которые применялись в производстве;
• соответствие требованиям по водонепроницаемости;
• устойчивость к перепадам температур;
• соответствие материалов и готового изделия требованиям по использованию в условиях грунтовых вод и агрессивных грунтовых сред;
• соответствие требованиям ГОСТ к форме, диаметру поперечного сечения, коэффициенту армирования и правильности положения по отношению к внешним плоскостям, арматуры;
• марки стали, которая применялась для армирования и закладки монтажных петель;
• соответствие требованиям толщины защитного слоя бетона;
• соответствие стандартам ГОСТ технологий заливки и форм, применяемых для заливки бетона.

Кроме этого, в правилах ГОСТ прописываются четкие размеры того или иного изделия.

Длина и ширина лотков может колебаться от 25 см до 6 метров, высота стенки желоба от 6 до 160 сантиметров, вес – от 25 кг до 3-4 тонн.